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同期下滑约95% 北京汽车公布第一季度业绩预告

  近日,北京汽车发布了2020年第一季度业绩预告(以下简称预告)。网通社从官方了解到,该一季度预期归属于母公司权益持有人的净利润较2019年同期下滑约95%。北京汽车表示,业绩下滑主要是由于新冠肺炎疫情对中国汽车行业整体带来冲击,对集团的生产和销售带来较大影响。

  预告中指出,由于新冠肺炎疫情的发展存在不确定性,本集团仍无法排除疫情对经营业绩产生的影响。目前国内疫情已呈现积极向好态势,各行业复产复工快速推进,行业主管部门密集出台有利于乘用车消费提升、惠及消费者及主机厂的多项政策,财税部门也已加大生产企业财政税收支持力度。对此,本集团也推出了疫情期间提升销售的举措。综合以上因素,本集团仍对中长期的业务发展持谨慎正面预期。

  2019年10月,全新BEIJING品牌正式发布,并推出了首款纯电动EU7。2020年,该品牌将推出BEIJING-X7以及ECF量产版两款产品。其中BEIJING-X7是一款全新的,新车将有望推出插电式混合动力系统的车型,预计今年6月正式亮相。另一款ARCFOX ECF量产版车型是ARCFOX IMC平台下诞生的首款量产车型,新车将于今年8月量产,并于年内正式交付。

  2020年北京现代将进一步完善产品矩阵,推出包括第十代索纳塔、全新MPV、全新领动以及全新名图在内的多款新车。其中,第十代索纳塔基于现代汽车新一代平台i-GMP打造,在设计、安全、效能和驾驶体验等方面都有大幅升级,是一款极具产品力的车型。此外,全新领动、全新名图以及全新MPV车型也让消费者备受关注。

  2019年,梅赛德斯-奔驰为中国客户带来超过15款全新及改款车型,其中多款为SUV产品。2020年,梅赛德斯-奔驰还将在中国市场推出16款全新及改款车型,包括全新CLA和CLA Shooting Brake、全新GLE轿跑SUV、新一代E级车、梅赛德斯-迈巴赫GLS等重磅车型,进一步满足国内消费者的购车选择。

  此外,福建奔驰也将在2020年为消费者带来新款V级和新款威霆两款车型。其中新款V级为中期改款车型,其最大的亮点是推出了更多运动风格的套件,进一步突出年轻化定位。新款威霆整体造型变化并不大,但在配置方面有所提升。此外,新款威霆还特别推出了eVito Tourer车型,纯电续航里程可达421公里,较老款车型续航能力有显著提升。

  总结:由于新冠肺炎疫情的影响,北京汽车今年第一季度的表现并不是很理想。不过随着疫情在国内逐渐的好转,北京汽车各基地的生产运营也已逐步恢复正常水平,未来也能快速缓解效益下滑所带来的压力。随着今年北京汽车整车板块多款新车型的陆续投放,也有望带动其整体销量的回升和业绩的上扬。

  北京市人民政府办公厅印发了《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》,为进一步加快本市高排放老旧机动车淘汰更新步伐,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,在2020年4月1日至2021年12月31日期间,报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。

  3月31日,北京市援鄂医疗队结束65天连续奋战,顺利完成任务,平安归京。北京市举行了盛大的迎接活动,以最高礼遇迎接英雄回家。网通社从北汽集团官方获悉,该品牌光荣承接了此次活动用车保障任务,以北京之车迎北京英雄,BEIJING汽车、北京越野、北汽福田组成迎接车队,为英雄凯旋保驾护航。

  近日,北京汽车近日公布了2019年财报。网通社从官方了解到,2019年北京汽车营业收入达到1746.33亿元,同比增长14.95%;毛利达到374.87亿元,同比增长1.30%;归属于母公司净利润40.83亿元,同比下滑7.83%。

  2020年3月28日,BEIJING汽车正式发布了全新“鹏翼计划”。该计划是首个全场景汽车使用权交易平台,旨在颠覆国内传统买新车、买二手车等车辆零售模式,将汽车企业、出行平台、金融、资产、二手车、充电等资源深度融合,实现用户“私+车”的出行体验。让消费者体验快捷的车辆购买、随租随用、以租代购等新体验。

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